康明斯發(fā)電機組的氣門故障排查
儀器測量法:康明斯柴油發(fā)電機組一般使用的是螺紋接口式汽缸壓力表,使用時要先將汽缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi),然后用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)4~6s,使柴油機轉(zhuǎn)速保持在300r/min左右。這時汽缸壓力表所指示的壓力值就是被測汽缸的壓縮力。記下測量數(shù)值,然后再向汽缸內(nèi)加入少量機油,轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機,如果測得的壓力與正常什有明顯的差異,說明被測汽缸的氣門有故障。
經(jīng)驗排除法:判斷氣門是否發(fā)生故障要具備3個條件:康明斯發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,排氣管有“突、突”聲,排煙異常(冒黑煙或藍(lán)煙)。當(dāng)康明斯發(fā)電機組具備這3個條件后,再用單缸斷油法來確定出現(xiàn)故障的汽缸。首先分別斷開各缸的高壓油管,觀察各缸在斷開高壓油管前后工作狀態(tài)的變化。若某缸高壓油管斷開后排黑煙現(xiàn)象消失或減弱,說明該缸有故障。若某缸高壓油管斷開后排黑煙或藍(lán)煙現(xiàn)象未消失,表明該缸沒有故障。若分別將各高壓油泵的油管斷開后未發(fā)現(xiàn)有故障的汽缸,則應(yīng)從柴油機易發(fā)生的共性故障去分析。
氣門在康明斯發(fā)電機組起著重要作用,一旦發(fā)生故障,必須立即找專業(yè)的工作人員進(jìn)行維修。氣門屬于易損件,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重?zé)龘p或斷裂時,一般應(yīng)更換同一型號的新品。若在錐面上出現(xiàn)積碳過多、麻點或銹蝕面積較小時,可用氣門研磨機或手工進(jìn)行研磨,以達(dá)到氣門密封燃燒室的效果。工作人員在排查檢修時一定要細(xì)心耐心,同時注意問題的總結(jié)與記錄,及時積累相關(guān)經(jīng)驗,以預(yù)防氣門故障的再次發(fā)生。
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