簡述康明斯發(fā)電機組排氣煙色不正常的原因及解決方法
2017/11/29 17:05:31??????點擊：
康明斯發(fā)電機組出現(xiàn)故障時，應沉著仔細，及時地分析故障特征，如遇到排氣煙色不正常，首先要判斷冒出來的煙呈現(xiàn)什么顏色，然后對癥下藥，這樣才能找出發(fā)生故障的根本原因。對于不能立即查明原因的故障，可以先將康明斯發(fā)電機組低速空載運轉(zhuǎn)，再觀察分析找出原因，以避免發(fā)生更大的事故。
一、排氣冒白煙
1、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低。排除方法：檢查噴油嘴偶件，進行修磨或更換。重調(diào)噴油壓力規(guī)定范圍。
2、明斯發(fā)電機組剛起動時，個別氣缸不燃燒，特別冬天。排除方法：適當提高轉(zhuǎn)速及負荷，多運轉(zhuǎn)一些時間。
二、排氣冒藍煙
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多（油浴式空濾器）。排除方法：拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規(guī)定平面。
2、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室。排除方法：拆檢活塞環(huán)，必要時應更換。
3、長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室。排除方法：適當提高釘荷；配套時選用功率要適當。
4、油底殼內(nèi)機油加入過多。排除方法：按機油標尺刻線加注機油。
三、排氣冒黑煙
1、明斯發(fā)電機組負荷超過規(guī)定。排除方法：降低負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)。
2、各缸供油量不均勻。排除方法：調(diào)整噴油泵。
3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣，燃燒惡化。排除方法：調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷。
4、噴油提前角太小噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒。排除方法：調(diào)整噴油提前角。
5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯。
6、滑輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。排除方法：檢查或更換氣封環(huán)；擰緊接合面螺釘。
四、排氣中有水分凝結(jié)現(xiàn)象
氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸。排除方法：更換氣缸盞。
一、排氣冒白煙
1、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低。排除方法：檢查噴油嘴偶件，進行修磨或更換。重調(diào)噴油壓力規(guī)定范圍。
2、明斯發(fā)電機組剛起動時，個別氣缸不燃燒，特別冬天。排除方法：適當提高轉(zhuǎn)速及負荷，多運轉(zhuǎn)一些時間。
二、排氣冒藍煙
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多（油浴式空濾器）。排除方法：拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規(guī)定平面。
2、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室。排除方法：拆檢活塞環(huán)，必要時應更換。
3、長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室。排除方法：適當提高釘荷；配套時選用功率要適當。
4、油底殼內(nèi)機油加入過多。排除方法：按機油標尺刻線加注機油。
三、排氣冒黑煙
1、明斯發(fā)電機組負荷超過規(guī)定。排除方法：降低負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)。
2、各缸供油量不均勻。排除方法：調(diào)整噴油泵。
3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣，燃燒惡化。排除方法：調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷。
4、噴油提前角太小噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒。排除方法：調(diào)整噴油提前角。
5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯。
6、滑輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。排除方法：檢查或更換氣封環(huán)；擰緊接合面螺釘。
四、排氣中有水分凝結(jié)現(xiàn)象
氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸。排除方法：更換氣缸盞。
以上是由海鋒機械為大家分享的明斯發(fā)電機組排氣煙色不正常的故障分析辦法，希望對各位用戶有幫助。海鋒機械專業(yè)生產(chǎn)銷售康明斯發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組，歡迎大家前來選購。
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